Transport Database and Photogallery

22 december 2010 - San Jose (USA), San Carlos St. Miasto Święty Józef położone jest na południowym brzegu zatoki San Francisco, w Dolinie Świętej Klary, bardziej znanej w świecie jako Dolina Krzemowa. Tramwaje uruchomiono tu w 1987 r., obecnie sieć ma 67,9 km długości i składa się generalnie z dwóch linii zaczynających na przedmieściach, zbiegających się w centrum i jadących kilka km razem, by potem znów sie rozdzielić. Jest jeszcze trzecia, krótka linia wahadłowa na jednym z odgałęzień. W oficjalnej dokumentacji linie sa ponumerowane (900-902), choć na samych wagonach czy też mapach stosuje się jedynie relacje kursów i kolory.
Author: Jarosz newser

Comments: 1

22 december 2010 - San Jose, San Carlos St, przystanek Convention Center. Jak widać, sygnalizatory tramwajowe przy ruchu ulicznym są tu niemal identyczne z tymi stosowanymi w polskich miastach - choć generalnie większośc znaków drogowych jest zupełnie inna.
Author: Jarosz newser

22 december 2010 - Santa Clara, Tasman Drive. Wagon wspina się na wiadukt nad przystankiem osobowym Great America. Na linii 902 (Winchester - Mountain View) jeżdżą wyłącznie solówki: w szczycie co 15 min., poza szczytem co 30. Nie jest to jakaś powalająca z nóg oferta przewozowa.
Author: Jarosz newser

Comments: 3

22 december 2010 - San Jose (USA), Capitol Ave. Końcowy fragment trasy do Alum Rock. Tramwaje 901 do centrum kursują tu raz na 15 min. przez cały tydzień.
Author: Jarosz newser

22 december 2010 - San Jose (USA), Capitol Ave. Północno-wschodnie odgałęzienie sieci do Alum Rock przebiega środkiem szerokiej ulicy, wzdłuż której mieszczą się głównie osiedla jednorodzinnych domków. W zalozeniach mieszkajacy tu informatycy mieli jezdzic tramwajem do pracy, ale, po pierwsze banka dot-comow w pewnym momencie pekla i wzrost liczby biur znacznie zwolnil, po drugie na okolicznych drogach nie odnotowuje sie jakichs znaczacych zatorow. Tramwaje w San Jose sa ogolnie jedna z mniej udanych inwestycji sposrod uruchomionych w ostatnich 30 latach nowych systemow komunikacji szynowej - srednia frekwencja (777 pas. dziennie na mile trasy) jest tu dwa-trzy razy nizsza od typowej dla wiekszosci light raili (przedzial 2000-3000).
Author: Jarosz newser

22 december 2010 - San Jose (USA), 2nd St. Przez centrum tramwaje jadą jednokierunkowymi odcinkach po sąsiednich, równoległych ulicach. Wzdłuż torów ustawiono szpaler drzew i latatni, tak by utrudnić wykonywanie słitaśnych foci.
Author: Jarosz newser

22 december 2010 - San Jose (USA), 1st St, przystanek Gish. Widok na typowy przystanek tramwajowy, mieszczący się mniej wiecej pośrodku wspólnego odcinka obu linii. Tu nie ma obecnie żadnych wysokich peronów, ramp ani podnośników w wagonach. W latach 2001-05 wymieniono bowiem cały tabor na 100 niskowejściowych (70% LF) japończyków. Eksploatowane wcześniej wagony produkcji UTDC (Kanada) sprzedano do Sacramento i Salt Lake City.
Author: Jarosz newser

22 december 2010 - San Jose (USA), 1st St. Między centrum a położonym w Krzemowej Dolinie rozgałęzieniem linii 901 i 902, linię poprowadzono główną arterią, czyli po prostu Ulicą Pierwszą.
Author: Jarosz newser

22 december 2010 - San Jose, Capitol Ave. Skład transporterów nieopancerzonych wraca z położonej kilometr dalej końcówki Alum Rock w kierunku centrum. W zasadzie powinien obrać azymut w przeciwną stronę, no ale linia 901 robi sporego zawijasa przez krzemową dzielnicę. Nie widac jednak jakiegoś wielkiego popytu na komunikację miejską wśród jej pracowników.
Author: Jarosz newser

22 december 2010 - San Jose (USA), San Carlos St. W tym miejscu rozgałęziają się dwie południowe odnogi sieci. Skręcający tramwaj linii 901 (oznaczenie nie używane na filmach) pojedzie do Santa Teresy, czyli na południowy wschód, na wprost jadą wagony linii 902 do pętli Winchester (pd-zach.).
Author: Jarosz newser

22 december 2010 - San Jose metro area (USA), Milpitas, Capitol Ave. Obsugująca północno-wschodni rejon miasta trasa do Alum Rock. Odgałęzienie o dł. 13,5 km oddawano do użytku etapowo w latach 1999-2004.
Author: Jarosz newser

22 december 2010 - San Jose metro area (USA), Santa Clara, Tasman Dr. Jedno z nielicznych osiedli mieszkaniowych wzdłuż tej linii. Większość zabudowy stanowią biurowce firm informatycznych.
Author: Jarosz newser

20 december 2010 - San Jose, Tasman Dr. Dookoła widać biurowce firmy Cisco, produkującej głównie sprzęt i oprogramowanie sieci komputerowych.
Author: Jarosz newser

22 december 2010 - San Jose (USA), Guadalupe Pkwy, odc. Curtner - Capitol. Jeden z najstarszych odcinków sieci (otw. 1991), czyli trasa do Św. Teresy, poprowadzona jest niemal w całości środkiem autostrady.
Author: Jarosz newser

22 december 2010 - San Jose, odc. Diridon - Race. Jadący w kierunku Winchesteru tramwaj przejeżdża wzdłuż głównej stacji miasta Święty Józef. Więcej o kolejowej ofercie przewozowej napisałem pod zdjęciem http://rail.phototrans.eu/14,53420,0.html.
Author: Jarosz newser

Comments: 2

22 december 2010 - San Jose metro area (USA), Santa Clara, Tasman Dr. Pod spodem wiaduktu trzy razy rano i trzy popołudniu można ujrzeć taki widok: http://rail.phototrans.eu/14,52588,0.html. Przesiadki sa jednak "dogodne inaczej".
Author: Jarosz newser

22 december 2010 - Santa Clara (USA), Tasman Drive. Słońce zachodzi, parameter spada na łeb na szyje - dzień zdjęciowy się kończy. Fotografowanie na dalszym fragmencie trasy do Mountain View mogło by być niewskazane niezależnie od parametru - mieszczą się tam siedziby Lockheed Martina i NASA, produkujące kluczowe wyposażenie do F-16 i statków kosmicznych. Wszystko obwieszone tabliczkami o zakazie jakichkolwiek form "zbierania informacji", tj. fotografowania, szkicowania, notowania :-)
Author: Jarosz newser

Comments: 2

22 december 2010 - San Jose (USA), autostrada nr 85, odc. Snell - Cottle. Południowo-wschodnie rubieże miasta, do których dociera linia 901 Alum Rock - Santa Teresa. Po tym jak opuści centrum, biegnie w całości po pasach rozdzielających autostrad - tutaj akurat jest to południowa obwodnica miasta. Widoczny na lewym pasie romb oznacza w USA pas po ktorym moga sie poruszac tylko wybrani uzytkownicy drogi - moze to byc np. pas tylko dla rowerow, albo buspas. W tym przypadku jest to pas dla pojazdow z co najmniej dwiema osobami na pokladzie, obecny niemal na wszystkich miejskich autostradach w kalifornijskich aglomeracjach. Ostatnio w ramach promowania ekologicznych rozwiazan niektore miasta pozwalaja korzystac z tych pasow rowniez wszystkim samochodom hybrydowym i elektrycznym, nawet jesli w srodku siedzi tylko kierowca.
Author: Jarosz newser

Comments: 4

22 december 2010 - San Jose (USA), 2nd St. W zrewitalizowanym śródmieściu tory poprowadzono jednokierunkowo po sąsiednich, równoległych ulicach - Pierwszej i Drugiej. Ładnie to nawet wszystko wygląda jak na amerykański downtown, choć te drzewa posadzone wzdłuż torów zdecydowanie nie ułatwiają fotografowania tramwajów.
Author: Jarosz newser

22 december 2010 - San Jose metro area (USA), Mountain View, przystanek Middlefield. Po 16 warunki oświetleniowe zaczęły się pogarszać, więc wiele zdjęć na trasie do miasta Widok na Góry nie popełniłem.
Author: Jarosz newser

22 december 2010 - Santa Clara (USA), Tasman Drive. Tramwaj wspina się na wiadukt nad linią kolejową, po której kursują pociągi Amtraka do Oakland i Sacramento, oraz 3 pary pociągów aglomeracyjnych do Stockton - no i maja pod tym wiaduktem przystanek o dumnej nazwie "Great America". Oba środki transportu szynowego są jednak 'zintegrowane inaczej', tj. żeby sie między nimi przesiąść trzeba wykonać długi spacer z widocznego w tle przystanku. Na pomoc białym kołnierzykom z pobliskich firm informatycznych, który dojeżdżają do roboty koleją, przychodzą busy, które odwożą i dowożą ich wprost na peron.
Author: Jarosz newser

Comments: 3

22 december 2010 - San Jose (USA), Southwest Expressway. Biegnące w stronę południowo-zachodnich przedmieść odgałęzienie do Winchester zbudowano wzdłuż towarowej bocznicy. Po oddanej do użytku w 2005 r. trasie tramwaje kursują co 15 min. w szczycie, oraz co 30 min. poza nim i w weekendy. W tle widać otaczające zatokę San Francisco wzgórza, którym to m.in. zawdzięczany jest przyjazny klimat panujący w tym rejonie (nie za ciepło latem, nie za zimno zimą, niewielkie opady).
Author: Jarosz newser

22 december 2010 - San Jose metro area (USA), Mountain View. Końcowy przystanek trasy na zachodni skraj aglomeracji San Jose, otwartej w grudniu 1999. Można się tu przesiąść na pociąg aglomeracyjny do San Francisco, można też odwiedzić główne siedziby firm Google, Mozilla, LinkedIn, Symantec i wielu innych znanych potentatów branży IT.
Author: Jarosz newser

22 december 2010 - Mountain View. W tramwajach zewnętrznych wieszaków rowerowych się nie stosuje. Większość miast dopuszcza wnoszenie bicykli do środka, pod różnymi obostrzeniami: czasem zakazany jest przewóz rowerów w szczycie, czasem wolno je wnosić tylko przez ostatnie drzwi. Tu, w San Jose, należy je umieścić w środkowym członie wagonu i w miarę możliwości zawiesić na haku.
Author: Jarosz newser

22 december 2010 - Mountain View. Wnętrze wagonu tramwajowego stojącego na końcówce linii 902 w mieście Widok na Góry.
Author: Jarosz newser

22 december 2010 - San Jose (USA), Winfield St. Od trasy do Santa Teresy mniej wiecej w połowie odgalęzia się krótka linia 'Almaden Shuttle' (~2 km) z jednym przystankiem pośrednim. Co 15 min. jeździ po niej w te i z powrotem wahadło, skomunikowane z tramwajami do/z centrum. Były plany wydłużenia tego odcinka na południe, do osiedli mieszkaniowych - na razie jednak od 20 lat prowadzi on w sumie donikąd i dlatego frekwencja jest przeraźliwie niska. W dodatku wzdłuż całości tego odgałęzienia jeździ autobus, kończący bieg znacznie dalej. Proponowano już kilkakrotnie zamknięcie tego kikuta, ale groźba konieczności zwrotu dotacji z budżetu federalnego oraz osłabienie wizerunku przedsiębiorstwa i całej idei budowy tramwajów na razie powstrzymują wydanie takiej decyzji.
Author: Jarosz newser

22 december 2010 - San Jose (USA), odc. Ohlone/Chynoweth - Oakridge. Utrzymywane w celach dekoracyjnych wahadło do Almaden (jeden przystanek pośredni, dł. 1,7 km, czas przejazdu 4 min., frekwencja +/- 10 pas./dzień).
Author: Jarosz newser

22 december 2010 - San Jose (USA), Tasman St. Tuż obok skrzyżowania na którym rozdzielają się północne odgałęzienia sieci. W tle, za drzewami, jeden z dziesiątek budynków tworzących słynną Dolinę Krzemową. Adobe, Apple, Facebook, Google, HP, Intel, Oracle, Symantec - to tylko mały wycinek z listy firm, ktorych siedziby się tu mieszczą. Architektonicznie cały ten obszar wygląda jednak dosyć banalnie - ot biurowiec, parking, biurowiec itd., no ale też i czego by sie można spodziewać - stojących przy chodniku serwerów? Hodowli procesorów? Straganów z beta-wersją najnowszego Photoshopa? ;-)
Author: Jarosz newser

Comments: 2

22 december 2010 - San Jose (USA), odc. Bascom - Fruitdale. Mniej więcej w połowie odgałęzienia do Winchester - najnowszego fragmentu sieci (otw. 2005). Poprowadzono je w korytarzu linii towarowej (tor na pierwszym planie), wciąż zresztą używanej przez kilka pociągów tygodniowo. Linia 902 Winchester - Mountain View kursuje co 15 min. w szczycie i co 30 w pozostałych godzinach.
Author: Jarosz newser

22 december 2010 - San Jose (USA), Guadalupe Parkway. Tramwaj zbliża się do przystanku Tiamen, położonego na środku autostrady. Nazwa wzięła się od szczepu Indian którzy kiedyś zamieszkiwali rejon San Jose. Dziś w okolicach tego przystanku zamieszkują głównie Latynosi i Azjaci. Lokalny system komunikacyjny działa w 3 językach (napisy, zapowiedzi) - angielskim, hiszpańskim i wietnamskim.
Author: Jarosz newser

22 december 2010 - San Jose (USA), 1st St. W samym centrum miasta Święty Józef (950 tys. mieszk, 1,7 mln w aglomeracji). To czym wyróżnia się ono na tle innych amerykańskich metropolii tej wielkości, jest bardzo mała liczba wieżowców.
Author: Jarosz newser

Comments: 1

Santa Clara Valley Transportation Authority/

Kinki Sharyo VTA LRV #902

Kinki Sharyo VTA LRV #904

Kinki Sharyo VTA LRV #906

Kinki Sharyo VTA LRV #911

Kinki Sharyo VTA LRV #917

Kinki Sharyo VTA LRV #934

Kinki Sharyo VTA LRV #935

Kinki Sharyo VTA LRV #936

Kinki Sharyo VTA LRV #945

Kinki Sharyo VTA LRV #949

Kinki Sharyo VTA LRV #951

Kinki Sharyo VTA LRV #955

Kinki Sharyo VTA LRV #956

Kinki Sharyo VTA LRV #960

Kinki Sharyo VTA LRV #971

Kinki Sharyo VTA LRV #973

Kinki Sharyo VTA LRV #975

Kinki Sharyo VTA LRV #977

Kinki Sharyo VTA LRV #988

Kinki Sharyo VTA LRV #989

Kinki Sharyo VTA LRV #996

Phototrans